Zitat Zitat von Jan Böttcher Beitrag anzeigen
Theorie ist, wenn man alles weiß und nix klappt,
Praxis ist das Gegenteil von Theorie.

Aus dem Bauch heraus solle man in einem Motordrive "ausreichend dicke Kabel" verlegen und auf geringe Übergangswiderstände an den Verbindungspunkten (Kontakte, Schalter, ...) achten.
Da habe ich an den Batteriekontakten nur dünne Kabel gesehen, und über diese muss ja der Maximalstrom fließen.

Betriebsspannung sind 6 Volt, was da an Widerstand dazwischen liegt, ich weiß es nicht.