Und nun paradox:
Es scheint so zu sein, dass das, was ich als Korrosion bzw. braunen Belag auf den Pads des Display ausgemacht hatte, die Reste des ursprünglichen intakten Zustands zeigt.
Hier links ein offenkundig einwandfreies Display mit genau diesen braunen Stellen, aber regelmäßig begrenzt. Ansicht von oben durch das Displayglas auf die beiden darunter liegenden Leitgummistreifen.
Rechts davon das defekte Display, obere Kontaktreihe mit der Sonde bearbeitet und beide Leitgummistreifen entfernt:
Displays umgedreht, Ansicht links von unten auf die beiden Leitgummistreifen, rechts mit abgenommenen Leitgummistreifen:
Über beiden Display die Prismen für die Beleuchtung des Displays durch Licht von außen.
Darunter zwei weitere Leitgummistreifen.
Alle Teile zusammen und noch ein weiterer bilden den Displayblock.
Zitieren