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Prüf' doch mal, ob die "Krümel" an einem Magneten haften oder nicht. Und lieber keinen Alkohol an die Kunststoffzahnräder. Vermutlich sind die aus Nylon (Polyamid) oder Delrin (POM) und dann solllllte Alkohol kein Problem sein, aber man weiß ja nie.
"Optimal" oder auch nur "erwartungsgemäß" finde ich das mit den Krümeln irgendwie nicht.
Mein stärkster nimmt nichts an:
Der kleinere bleibt an den Zahnrädern aus Metall kleben:
Daher kann es kein Abrieb von diesen sein.
Gruß,
Andreas
Ich werd den Winder offen an die F-1 hängen und sehen, was sich im Betrieb tut.
Offenkundig schleudert eines der Zahnräder kräftig vom Auftrag ab.
Eine Zentrifugalwirkung wie in der Molkerei?
Gruß,
Andreas
... gut möglich.
Das Gehäuse verhindert ja, dass das Oberhemd beschmutzt wird. Hat es möglicherweise eine Ölablaßschraube für die große Inspektion?
LG
Jörg
Aber was wird da ausgeschleudert?Zitat von Optikus64
... gut möglich.
Das Gehäuse verhindert ja, dass das Oberhemd beschmutzt wird. Hat es möglicherweise eine Ölablaßschraube für die große Inspektion?
Der Abrieb ist trocken und schmiert nicht.
Gruß,
Andreas
Die Schleuder muss jedenfalls dieses Rad sein:
An der Achse rechts die Ansammlung und links Streuung frei.
Dh hohe Umdrehungsgeschwindigkeit.
Werde gleich nachstellen im Betrieb.
Gruß,
Andreas
Wenn LM 47 quasi abgeworfen wird bei hoher Drehzahl, dann würde es mit einer anderen Schmierung vermutlich ebenso sein.
Da in den Aussparungen des Rades noch Schmierung erkennbar ist, und zwar weniger als an anderen Rädern, kann es nur so sein, dass das überschüssige LM 47 der Zentrifugalkraft folgte. Quasi ein Selbstherstellen der korrekten Verhältnisse
Kurz:
Ich hab da zu viel aufgetragen.
Gruß,
Andreas
Fett? Dann noch sparsamer fetten.
Denke auch dass da Überschuss vorhanden ist
LG Jörg
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