Canon Power Winder F: Getriebe geschmiert, Korrosion beseitigt

[Ando]

Selbstverständlich ließ mir die Sache keine Ruhe.

Aufgequollene Kunststoffzahnräder, verursacht vom falschen Schmiermittel - das soll nicht das Ergebnis sein.

Also habe ich den Winder eben wieder aufgemacht, was jetzt rasch ging.

Hier der Status nach einem Tag und gefühlt drei nicht durch die Kamera gezogenen Filmen = 108 Auslösungen ;-)






Die weißen Zahnräder aus Kunststoff sind von Moly Liqui LM 47 nicht erreicht worden.

Lediglich eines, das auf der Bodenplatte sitzt, zeigt zarte schwarze Spuren.







Hier zeigt sich trockener Abrieb.

Ich schätze, das ist abgeschleudertes LM 47.








Alle Metallzahnräder scheinen vollständig geschmiert.

Eines oben greift in ein Kunststoffrad, hier sollte das Silikonöl wirken.

Pfeil: überschüssiges LM 47


Meine Beurteilung:

• Sollte passen gemäß Intention, Metall und Kunststoff getrennt zu schmieren.
• Abrieb und überschüssiges LM 47 deuten auf zu viel davon hin? Es sieht nicht nach metallischem Abrieb aus.
• Soll ich das eine Kunststoffzahnrad mit Moly-Spuren reinigen - Alkohol?

Nebenbeobachtungen:

• Loctite flüssig für Kunststoff ist ablösbar, zumindest hier beim Lösen der eher punktuellen Verklebung der Hauptschalterabdeckung.
• Pliobond einseitig auf die Leatherette scheint gerade richtig - Belederung sitzt fest und lässt sich einfach ohne Rückstände abziehen.

Wie urteilt die Fachwelt?

[Jan Böttcher]

Prüf' doch mal, ob die "Krümel" an einem Magneten haften oder nicht. Und lieber keinen Alkohol an die Kunststoffzahnräder. Vermutlich sind die aus Nylon (Polyamid) oder Delrin (POM) und dann solllllte Alkohol kein Problem sein, aber man weiß ja nie.

"Optimal" oder auch nur "erwartungsgemäß" finde ich das mit den Krümeln irgendwie nicht.

[Ando]

Mein stärkster nimmt nichts an:







Der kleinere bleibt an den Zahnrädern aus Metall kleben:





Daher kann es kein Abrieb von diesen sein.

[Ando]

Ich werd den Winder offen an die F-1 hängen und sehen, was sich im Betrieb tut.

Offenkundig schleudert eines der Zahnräder kräftig vom Auftrag ab.

Eine Zentrifugalwirkung wie in der Molkerei?

[Optikus64]

... gut möglich.

Das Gehäuse verhindert ja, dass das Oberhemd beschmutzt wird. Hat es möglicherweise eine Ölablaßschraube für die große Inspektion?

LG
Jörg

[Ando]

... gut möglich.

Das Gehäuse verhindert ja, dass das Oberhemd beschmutzt wird. Hat es möglicherweise eine Ölablaßschraube für die große Inspektion?

Aber was wird da ausgeschleudert?

Der Abrieb ist trocken und schmiert nicht.

[Ando]

Die Schleuder muss jedenfalls dieses Rad sein:




An der Achse rechts die Ansammlung und links Streuung frei.

Dh hohe Umdrehungsgeschwindigkeit.

Werde gleich nachstellen im Betrieb.