Ich habe zum Thema „Leitgummi - LCD“ weiter recheriert und glaube, jetzt mehr zu verstehen:
- Der Leitgummi stellt einen Kontakt zwischen den Pads (Kontaktstellen, s. https://www.itwissen.info/Pad-pad.html) auf dem LCD und der Platine her, da beide nicht gelötet werden können.
- Im Laufe der Zeit kann der Leitgummi aushärten, seine Form verlieren und damit ist seine Kontaktfunktion nicht mehr oder nicht mehr vollständig gegeben. Digits können dann verblassen oder ausfallen bzw. Fehlanzeigen auftreten.
- Eine Reinigung der Pads auf dem LCD und der Platine mit Isoproylalkohol kann helfen, falls Verschmutzung aufgetreten ist.
- Grundsätzlich ist die Sache delikat, Leitgummi und Display sollte man als „einmalige Einheit“ betrachten, Reinigung und Ersatz der Gummis sind heikel, Erfolgsaussichten durchwachsen. Daher nur dann anzugehen, wenn das Display nicht mehr richtig oder unvollständig anzeigt.
Für mein Problem mit dem teilausgefallenen/verblassten Display in der F3/T bedeutet das:
- Die braunen Verkrustungen auf den Pads des LCD können mit der Sonde zwar entfernt werden, damit sind aber auch die Pads dahin, da es äußerst dünn ist. Das LCD ist damit endgültig und irreparabel defekt.
- Wie diese Verkrustungen zwischen Leitgummi und Pads am LCD entstehen, bleibt offen. Vielleicht handelt es sich um eine Reaktion mit einem Kleber? Oder Korrosion durch Feuchtigkeit?
- Isopropylalkohol entfernt diese Beläge nicht.
- Bleibt noch der Versuch mit Kontaktreiniger, Spülmittel und Durgol-Entkalker.
- Ich gehe davon aus, dass diese Verkrustungen den Ausfall der Digits/Verblassen veursachen.
- Wenn die Reinigung eines derart betroffenen LCD nicht gelingt, bleibt nur der Tausch gegen ein intaktes. ANNAHMEN WIDERLEGT, S. Beitrag darunter
- Da es für die F3 keinen Service mehr bei Nikon bzw. Ersatzteile gibt, bleiben Ausschlachtkameras für die Transplantation eines Displays bzw. allfällige Angebote aus altem Lagerbestand, falls solche auftauchen sollten.
Fazit dieses Threads soweit:
- Eine F3 mit defektem Display ist nicht verloren, wenn ein intaktes Austausch-LCD aus einer anderen F3 entnommen werden kann. Dabei soll der Display-Block (LCD, Leitgummis, Abdeckung, Prisma für den Lichteinlass) nicht getrennt, sondern als Einheit ausgebaut und eingesetzt werden.
- Der Austausch des Displays hat sich in meinem Fall als problemlos erwiesen. Dafür müssen beide F3 nur minimal demontiert werden.
- Die Reparatur eines defekten Displays sollte versucht werden, s. oben, wenn die F3 sonst nicht mehr sinnvoll eingesetzt werden kann (Anzeige der Verschlusszeit). Allerdings besteht dabei das Risiko eines Totalausfalls des LCD.
Motivation für dieses Thema:
Abgesehen davon, dass ich mich damit als F3-Fan bereits seit Jahren beschäftige, betrifft das Thema mit ausfallenden Displays potentiell alle F3.
Eine Lösung wurde bisher im Web noch nicht vorgestellt, soweit mir bekannt. Ebenso wurde noch keine Transplantation eines Displays von F3 zu F3 gezeigt.
Da freut es mich natürlich besonders, dass ich einen erfolgreichen Display-Tausch hier demonstrieren konnte
Wenn damit auch unseren externen Gastlesern Anregungen gegeben werden können, das Thema ggf. neu anzugehen, wäre das optimal.
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Alle Informationen und Hinweise selbstverständlich - und wie immer - ohne Gewähr. Anwendung/Umsetzung auf eigene Gefahr.
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