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Thema: Kleines Bastelprojekt: Batterieschacht-Lampe

Hybrid-Darstellung

  1. #1
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    Es sollte eigentlich ausreichen, das Netzteil parallel zur Batterie zu schalten und diese durch eine Diode zu schützen. Eben so wie beim Gitarrenpedal. Da braucht man dann auch gar keine Schaltbuchse.

  2. #2
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    Zitat Zitat von Bessamatic Beitrag anzeigen
    Es sollte eigentlich ausreichen, das Netzteil parallel zur Batterie zu schalten und diese durch eine Diode zu schützen. Eben so wie beim Gitarrenpedal. Da braucht man dann auch gar keine Schaltbuchse.
    Mit dem Relais ist es doch more fancy - es klackt, Hochspannung wird gebändigt, eine Kontrollleuchte ist auch dabei und alles galvanisch getrennt
    Gruß,

    Andreas

  3. #3
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    Passt. Bei Dir ist ja der Weg das Ziel und nicht das Ziel. Nur nix da mit galvanischer Trennung. Aber es klingt gut.

  4. #4
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    Zitat Zitat von Bessamatic Beitrag anzeigen
    Passt. Bei Dir ist ja der Weg das Ziel und nicht das Ziel. Nur nix da mit galvanischer Trennung. Aber es klingt gut.
    So übel ist es nicht. Das ergibt sich aus dem Schaltplan.

    Mit Transistoren, die sich gegenseitig ein- und ausschalten, wäre es auch möglich. Aber dann hab ich mehr Bauteile auf der kleinen Platine.

    Ein Freund, dem ich die Schaltung gezeigt habe, fragte mich vorsichtig, warum ich mir nicht so etwas besorge:

    BEVA WiFi Endoskop HD720P Kabelloses Endoskopkamera Wasserdichte Inspektionskamera 2.0 Megapixel mit LED für Android und IOS Smartphone , iPhone, Windows - 5M Schwarz https://www.amazon.de/dp/B0732VVCQT/...ESY5C8NB9EWNZ4

    Ich habe darauf keine Antwort gewusst
    Geändert von Ando (22.05.2022 um 22:38 Uhr)
    Gruß,

    Andreas

  5. #5
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    Zitat Zitat von Bessamatic Beitrag anzeigen
    Passt. Bei Dir ist ja der Weg das Ziel und nicht das Ziel. Nur nix da mit galvanischer Trennung. Aber es klingt gut.
    Galvanische Trennung - das Relais trennt zwei Stromkreise nicht elektrisch:

    https://bre-trafo.de/wissen/galvanische-trennung/
    Gruß,

    Andreas

  6. #6
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    Zitat Zitat von Ando Beitrag anzeigen
    Galvanische Trennung - das Relais trennt zwei Stromkreise nicht elektrisch:
    Zumindest nicht so, wie in Deiner Schaltung. Dort hast Du ja alles in einem Stromkreis.

    Sonst aber in der Tat via Trenn-Trafo oder einen sog. Übertrager bzw. via Licht.

  7. #7
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    Zitat Zitat von Bessamatic Beitrag anzeigen
    Zumindest nicht so, wie in Deiner Schaltung. Dort hast Du ja alles in einem Stromkreis.

    Sonst aber in der Tat via Trenn-Trafo oder einen sog. Übertrager bzw. via Licht.
    Es sind zwei getrennte Stromkreise, das Relais switcht, gemeinsam ist die Masseleitung.


    Die galvanische Trennung umfasst stets zugleich eine nicht-elektrische Kopplung. Zur Leistungs- oder Signalübertragung können verschiedene Bauelemente wie Transformatoren, Kondensatoren, Optokoppler, Lichtwellenleiter oder Relais verwendet werden. Nach dem aktuellen Stand der technischen Entwicklung wird die Kopplung fast ausschließlich durch Induktion, Influenz, Strahlung oder mittels eines potentialfreien Kontaktes realisiert.“

    https://de.m.wikipedia.org/wiki/Galvanische_Trennung


    Damit verabschiede ich mich in die Nacht.

    Morgen baue ich das auf - ich bin gespannt
    Gruß,

    Andreas

  8. #8
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    Oder einigen wir uns darauf, dass das Relais auf dieser Ebene als mechanischer Schalter fungiert, aber dafür intern galvanisch trennt.

    ===

    Na, das wird dann was werden auf der kleinen Platine.

    Mit meinen Lötstellen bin ich noch nicht ganz zufrieden, zu viel Lot sehe ich. Das schaue ich mir dann auch an.

    In meinem Umkreis versteht niemand, warum ich mich mit diesem „abstrakten Zeug“ - so kommt es rüber - derart und freiwillig beschäftige.

    Bin ich etwa der Letzte, dem die Elektronen und ihre Kanalisierung Spaß machen?
    Gruß,

    Andreas

  9. #9
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    Zitat Zitat von Bessamatic Beitrag anzeigen
    Passt. Bei Dir ist ja der Weg das Ziel und nicht das Ziel.
    Aber am Ziel bin ich doch angekommen?
    Gruß,

    Andreas

  10. #10
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    Ein grünes Glühlämpchen statt der LED wäre noch besser. Das hat mehr Charme.

    Wird vom Kraftwerk gespeist, bei den aktuellen Stromkosten ist das auch schon egal
    Gruß,

    Andreas

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