Robustheit der Canon-Objektive

[Waveguide]

Als bekanntes Beispiel sind hier die Focusprobleme des Canon EF 1,4 50 zu nennen die jetzt nach dem die Linse in die Jahre kommt verstärkt zu finden sind. Neben der Motormechnaik wird sehr oft auch eine Verformung des Focusiertubus erwähnt in dem sich Führungsfräßungen befinden in denen Kunststoffkeile hin und herrutschen müssen. (beim Einschicken zu Canon werde diese Tubuse vom Service ausgetauscht) -> Schlussfolgernd kann man durchaus sagen das Objektive Heute nicht mehr für die Ewigkeit gebaut werden. Aber ganz ehrlich, in welcher Branche ist das denn anders?

Auch habe ich in diesem Zusammenhang schon gelesen, dass man bei diesem Objektiv die Sonnenblende stets darauflassen sollte, weil der AF-Mechanismus sehr empfindlich ist. Das Objektiv verträgt angeblich ganz schlecht Stöße auf den vorderen Tubus.

Das spricht für ältere Objektive, wie sie hier im Forum besprochen werden, wenn man auf AF und so manchem Komfort verzichten kann.

LG
Waveguide

[Groundhog]

Mir ist mal die 600D mit Kit-Linse (mehr Plastik geht kaum) aus 2m auf Kopfsteinpflaster gekracht und bis auf eine kleine Ecke, die aus dem Filtergewinde gebrochen ist, war da nix dran ... kommt auch immer etwas auf den Aufschlagswinkel an

[duckrider]

... kommt auch immer etwas auf den Aufschlagswinkel an

Yepp, ich denke auch, dass "Schwein haben" 90% bei einem Sturz eine Rolle spielt. Ich habe bei einem leichten Rolltreppensturz schon ein Leica M Objektiv und bei einem Spaziergang ein Nikkor aus den 70ern in Vollmetall gehimmelt. Aber fraglos fuehlen sich massive Metallfassungen besser als Plaste- und Elaste an!

Thomas

[XxxxxX]

Auch habe ich in diesem Zusammenhang schon gelesen, dass man bei diesem Objektiv die Sonnenblende stets darauflassen sollte, weil der AF-Mechanismus sehr empfindlich ist. Das Objektiv verträgt angeblich ganz schlecht Stöße auf den vorderen Tubus.

Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Reparatur ist praktisch zwecklos, weil das Sensibelchen beim nächsten Windhauch sofort wieder kaputtgeht. Auch das 2,8/16-35mm L hat sich vor kurzem in der Fototasche selbst zerlegt. Wahrscheinlich ein wenig Druck auf die aufgesetzte Streulichtblende und schon war der vordere Tubus ab. Da verzeihe ich es dem 70-200mm IS L schon, dass es nur jedes Jahr ein wenig dunkler wird, weil der weisse Lack sich langsam im Schweiss auflöst. Das ist schließlich nur äußerlich und immerhin tun die Dichtungen was sie sollen, ganz im Gegensatz zu denen der 1Ds Mk2, die bisher jeden Sommer in Japan am Schweiss verreckt ist.

[barney]

Einige der Canon-Objektive sind wirklich murks, was die mechanische Konstruktion und manchmal auch Bauteilqualität angeht. Das mit dem EF 1.4/50 ist mir auch passiert, ebenso die kaputten Flexkabel der IS-/Blendeneinheit von EF-S 17-55 und EF-S 17-85. Dann hatte ich beim EF 4/70-200L und 2.8/70-200L IS jeweils schon nach 3-4 Jahren defekte USM-Einheiten, letzteres liegt derzeit auch wieder mit defektem IS (ist aus 40cm Höhe aus der Tasche ins Gras gefallen) noch hier und wartet auf die Reparatur. Bedenkt man den aufgerufenen Neupreis und den Anpruch der L-Objektive, ist das schon sehr enttäuschend.

Meine EF-Objektive aus den 80ern und frühen 90ern laufen bei mir übrigens noch einwandfrei - und werden & wurden auch sehr häufig benutzt: EF 2/35, EF 2.5/50, EF 1.8/50 I, EF 1.8/85, EF 2.8/135, EF 4/70-210, EF 20-35, EF 24-85.

[cyberpunky]

Wobei z.B: das EF 24-85 auch ein ziemlicher Plastikbomber ist. Hab neulich mal eins reparieren müssen, das ist die gleiche Plaste wie beim EF-S 17-85.

[Waveguide]

Einige der Canon-Objektive sind wirklich murks, was die mechanische Konstruktion und manchmal auch Bauteilqualität angeht. Das mit dem EF 1.4/50 ist mir auch passiert, ebenso die kaputten Flexkabel der IS-/Blendeneinheit von EF-S 17-55 und EF-S 17-85. Dann hatte ich beim EF 4/70-200L und 2.8/70-200L IS jeweils schon nach 3-4 Jahren defekte USM-Einheiten, letzteres liegt derzeit auch wieder mit defektem IS (ist aus 40cm Höhe aus der Tasche ins Gras gefallen) noch hier und wartet auf die Reparatur. Bedenkt man den aufgerufenen Neupreis und den Anpruch der L-Objektive, ist das schon sehr enttäuschend.

Meine EF-Objektive aus den 80ern und frühen 90ern laufen bei mir übrigens noch einwandfrei - und werden & wurden auch sehr häufig benutzt: EF 2/35, EF 2.5/50, EF 1.8/50 I, EF 1.8/85, EF 2.8/135, EF 4/70-210, EF 20-35, EF 24-85.

Bei L-Objektiven sollte das wirklich nicht passieren!

LG
Waveguide

[Waveguide]

Habe hier noch eine interessante Seite gefunden:

http://www.lensrentals.com/blog/2011...s-of-variation

LG
Waveguide

[hinnerker]

Habe hier noch eine interessante Seite gefunden:

http://www.lensrentals.com/blog/2011...s-of-variation

LG
Waveguide

Jo, die bestätigen eigentlich, dass auch heut noch bei halbwegs aktuellen Objektiven die Probleme mit den Gleitlagern existieren.
Das ist das Problem bei den Kunststoffen... sind zwar leicht und stabil geworden... aber abriebfester dürfte Metall im gefetteten Zustand sein.. macht aber mehr Geräusche und ist schwerer... beides Dinge, die den heutigen AF Konstruktionen entscheidend im Wege sind.

AF muss schnell sein... sind große und schwere Linsen verbaut, muss Gewicht an den zusätzlichen Teilen eingespart werden oder eine stärkere Antriebseinheit. Die wiederum saugt den Kamera-Akku schneller leer... und so dreht sich das alles im Kreis bei der Entwicklung... egal was man da nun für neue Kunststoffe entwickelt.

So sind die Hersteller nach einigen Jahren aus der Garantieverpflichtung raus, der Service hat was zu tun und die Kassen klingeln bis dann irgendwann das EOL erreicht ist und es keine Teile mehr gibt, aber entsprechende Upgrade - Angebote.

LG
Henry

[Waveguide]

Wie es aussieht, hat das Canon erkannt und im Nachfolger nachgebesstert:

http://www.ephotozine.com/article/ca...8-is-usm-18426

Hier ist die Rede von "The mechanical structure of the lens has been improved to offer enhanced zoom durability and greater shake and shock resistance within the lens barrel."

LG
Waveguide