Vielen Dank für Eure Anteilnahme..

Nun hab ich gestern mein Auto wieder in Empfang genommen, nachdem es rundum wieder verglast wurde. Ich habe es dabei zum ersten Mal nach dem Urlaub überhaupt zu sehen bekommen.

Was soll ich sagen. Glück im Unglück. Es waren bis auf einige Kratzer im Lack keine Beulen und Dellen im Metall, wie anfänglich befürchtet, als ich hörte, man hätte "POGO getanzt" auf Motorhaube und Dach. Dies betraf wohl eines der anderen 3 Fahrzeuge, die ebenfalls "zerlegt" wurden.

Inzwischen bin ich sogar froh darüber, ein 12 Jahre altes Fahrzeug zu fahren, denn wenn ich mir den Schaden bei einem relativ neuen Fahrzeug vorstelle, hätte ich eine echte Krise bekommen.

So gelang durch gute Beziehung zu einem Autoverwerter und KFZ Handel mit Werkstatt, eine "zeitwertgerechte Reparatur". Diese kostete mich für die komplette Neuverglasung inkl. Arbeit etc. nur 1.000 Euro inkl. Steuer !!!

So als Info am Rande, welche "besch???enen" weiteren Folgen das haben kann:

Als ADAC Mitglied höchster Stufe hat man den Transport des verunfallten Fahrzeuges zu einer Werkstatt seiner Wahl ja im Schutzbrief mit drin...

Aber... sobald die Annehmen, dass die Reparatur des Wagens den Zeitwert überschreiten könnte, wird der Wagen nicht mehr weitergeleitet. Im Falle meines Wagens wurde dieser zunächst mit einem Kranwagen in das Lager eines Abschleppdienstes gebracht. Da der ADAC natürlich keinen Gutachter schickt, sondern sich auf das Urteil des ADAC Vertragsunternehmens verläßt, haben die es in der Hand, es zu entscheiden...

ACHTUNG.. hier läuft die Sauerei...

Das Unternehmen, das mein Fahrzeug abholte und lagerte, erzählte mir auf Anfrage, wo mein Fahrzeug nun steckt, weil es ja eigentlich schon während meines Urlaubs bereits in der Werkstatt hätte sein müssen.. es stünde immer noch bei denen auf dem Hof und eine Reparatur würde den Zeitwert weit übersteigen. Lenkrad, Motorhaube und etliche Kabel seien aus der Mittelkonsole gerissen.

Ich bekam zunächst den zweiten Schock, denn der Freund von mir, der den Wagen gleich am Tage nach der Attacke entdeckt hatte, erzählte mir am Telefon, das nur die Verglasung komplett zerstört wurde und sonst, bis auf Lackkratzer nix am Wagen sei. Also eindeutig gelogen von Seiten des Abschleppunternehmens oder der Wagen hat neue Schäden hinzu bekommen.. aber woher?

Und das System dahinter?
Wenn der Reparaturwert den Zeitwert des Fahrzeuges übersteigt, transportiert der ADAC den Wagen nicht mehr in die Werkstatt !!!

Sofort rief ich den ADAC an. Dort wurde mir dies genauso nochmal erklärt. Wenn ich allerdings den Beweis führen könnte, das die Reparatur des Wagens zu niedrigeren Kosten als dem Zeitwert des Wagens vorgenommen werden kann, würden sie ihn in die Werkstatt fahren. Sollte dies nicht gelingen, so hätte ich für den Transport selbst aufkommen müssen.

Also heilige Allianz zwischen ADAC und ADAC Vertragswerkstatt.

Nun reiche ich beide Rechnungen, also die Rechnung über die Neuverglasung als Beleg für die Reparatur unterhalb des Zeitwertes des Fahrzeuges und die Rechnung für den Transport des Fahrzeuges zur Werkstatt ein. Letztere Transportrechnung wird der ADAC dann an mich überweisen (hier muss man selbst auch in Vorleistung treten !). Hierbei ist noch wichtig zu wissen, das der ADAC sich auch nur mit 150 Euro an den Schleppkosten beteiligt.

Irgendwie ist es schon ein Hammer, auf was man bei so einem Vorkommnis dann zu achten hat, weil jeder an der Kette beteiligte sich vor den Kosten drücken will oder aus dem Malheur seiner Mitmenschen entsprechenden Profit schlagen will, wie das Abschleppunternehmen, dessen Mitarbeiter telefonisch Dinge behauptete, die überhaupt nicht zutrafen in Sachen Beschädigung des Fahrzeuges.

Unglaublich.

Nun kommt noch der nächste Schritt, die Kosten des Schadens zu titulieren. Es nimmt kein Ende

LG
Henry