möglichst dünn und nur da wo es nötig ist (Verzahnung und Gleitstellen). Nichts nehmen, was vagabundieren oder schmelzen und fließen kann. Auch nichts, das verharzen kann.
Zerlegen und Nachfetten ist ja wohl kein Hexenwerk; Sensor von Fett oder Öl Reinigen allerdings schafft nicht mal die Hexe!
viel Erfolg
Christoph
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