Heute habe ich weitere vier T90 mit verklebten Verschlusslamellen gereinigt.
Da mir Aceton zu flüchtig ist, habe ich Zippo-Feuerzeugbenzin verwendet. Das lässt sich zusätzlich zu der Sonde und den Löschblattstreifen auf die Verschlusslamellen auftragen.
Mit dem Motor auf Stellung HIGH und einigen Sekunden Durchlauf ergibt sich ein gewisser Selbstreinigungseffekt.
Was von der Schmiere noch auf den Lamellen bleibt, holen sich die Reinigungsstäbchen, in Benzin getaucht.
Das erste hier vorgestellte und behandelte Exemplar lebt noch immer, ich vertraue daher der Methode ;-)
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