The Return of "Meyer-Optik"

[EdwinDrix]

Och, Bugatti (VW hat die Namensrechte gekauft) hat es sehr ähnlich gemacht - sogar mit Erfolg.
Und die sind nicht die einzigen. Um bei den Automobilen zu bleiben nenne ich mal MINI (BMW).
Die faseln auf den Websites und in den Broschüren auch immer von Traditionen und alten Werten.

Das ist halt Marketing, und wer sich von der Werbung blenden lässt, ist selbst schuld.

Ed.

[ralf3]

Och, Bugatti (VW hat die Namensrechte gekauft) hat es sehr ähnlich gemacht - sogar mit Erfolg.
Und die sind nicht die einzigen. Um bei den Automobilen zu bleiben nenne ich mal MINI (BMW).
Die faseln auf den Websites und in den Broschüren auch immer von Traditionen und alten Werten.

Das ist halt Marketing, und wer sich von der Werbung blenden lässt, ist selbst schuld.

Ed.

Ein bisschen was anderes sehe ich da schon. BMW baut den Mini ja selbst (oder liege ich da falsch?) und man kann an der Form schon noch seine Wurzeln erkennen.

Bei den Meyer-Objektiven wurde der Name gekauft, die Objektive lässt man sich bauen. Die fertigen Teile werden dann in zwei, drei Einzelteilen geliefert und in Deutschland zusammengesteckt, damit man Made in Germany drauf schreiben darf. Da sehe ich keine Spur von Tradition. Und etwas verarscht fühle ich mich auch.

[EdwinDrix]

Da gebe ich Dir ja recht, aber grade bei Automobilen gibt es nicht mehr wirklich ein echtes Made in XXX.
Das ist ein wilder Mix aus Modulen die in der ganzen Welt gefertigt werden. Die vorletzte Generation Mini hatte einen Citroenmotor und wurde in UK
gefertigt, ehhh zusammengebaut. Mittlerweile soll die Produktion wohl ins ehemalige Volvo Werk nach Holland verlegt werden. VW hat den Namen Bugatti gekauft.
Die aktuellen Bugattis haben 0% mit der ehemaligen echten französischen Edel-Manufaktur zu tun. Porsche und Mercedes lassen in der ganzen Welt fertigen und ganze
Modellreihen werden schon nicht mehr in old Germany gebaut. Es gibt zwar noch wenige Ausnahmen, aber die werden wohl über kurz oder lang aussterben.
So ist das halt in unserer Zeit. Und wenn das "neue Meyer" ein paar Arbeitsplätze in Görlitz zur Monage und dem Vertrieb schafft, ist das doch ganz okay.

Klar hat es einen faden Beigeschmack, aber so ist das halt in einer konsumorientierten Gesellschaft mit einer Geiz ist Geil Mentalität.

Ed.

[ralf3]

Mit "Geiz ist geil Mentalität" lässt sich das bei dem Preis aber irgendwie nicht vereinbaren ;-).
Aber egal, sollen die machen was sie wollen, ich muss es ja nicht kaufen.

[Padiej]

Ich hoffe, dass sich Fotografen, die sich für solche Vintage-Neuobjektive interessieren, nicht gleich in einen Kauf stürzen, sondern einmal in Ruhe recherchieren.
Dann werden diese Anbieter kaum ein Geschäft machen.

[classicglasfan]

Und wenn das "neue Meyer" ein paar Arbeitsplätze in Görlitz zur Monage und dem Vertrieb schafft, ist das doch ganz okay.

Das kann ich mir leider auch nicht vorstellen. Auf deren Seite findet man nur die Adresse in Koblenz. Die Objektive nochmal extra nach Görlitz zu kutschen, um sie dort zu montieren, macht dann irgendwie auch wenig Sinn.

Ich bin mal gespannt, wie viel Eigenentwicklung in dem angekündigten neu gerechneten Trioplan steckt und ob es dann wirklich noch ein Triplet ist.

[Tungee]

Ich frage mich irgendwie, wieso sich nicht ehemalige Meyer-Mitarbeiter zusammengeschlossen haben um die Produktion wieder hochzufahren.
Mich interessiert zudem, was so die Namensrechte gekostet haben könnten.
Dürfte ja nicht allzusehr schwer sein einen Triplet zu bauen?! Know-How haben sie ja gehabt und an die Materialien ranzukommen dürfte auch kein Problem gewesen sein.
So ein Stückchen Nostalgie Made in Görlitz, ich hätte mir sicherlich eins gekauft. Aber so made in China, auch wenn es gut sein sollte, da fehlt mir einfach die geschichtliche Verbindung....