Zitat Zitat von Bessamatic Beitrag anzeigen
Das wäre so eine Art Pattex/Kraftkleber (normalerweise trägt man den beidseitig auf, lässt ihn antrocknen und haut dann mit dem Hammer drauf ). Das mit dem Hammer würde ich wohl weglassen. Nur, wie bekommt man den unter das Gummi?
Das mit dem Hammer wäre für maximale Klebkraft (unter der Schuhsohle), aber die ist bei Objektivgummierungen nicht immer nötig (gilt auch für beidseitiges Auftragen).

Wenn das "Gummi" schön schlabberig ist (ggf. anwärmen und lieber nicht bei -17°C mit sprödem Gummi probieren), dann kann man es ja abziehen oder gar umkrempeln und der Fall liegt offen vor einem.

Wenn das nicht geht, und insbesondere wenn Teile der Gummierung noch festgeklebt sind, könnte man mit einer Art Spatel die Gummierung anheben und mit Pinsel oder Spatel den Kleber in den Ritz einbringen. Plan c wäre eine Kanüle auf der Klebertube (darf ruhig etwas dicker sein als eine Insulinnadel (also eher "die für Pferde" als "die dünne für subkutan")).

Das Lösemittel verflüchtigt sich schon noch ... auch wenn der Gummiring wieder anliegt.

Kövulfix geht oft ganz gut, manchmal Köraplast besser. Wenn das nicht hilft das alte Scotch-Zeug, das heutzutage unter die Genfer Konvention verstößt. Zur Not vorher die zu klebenden Dinge entfetten.

Manchmal will man auch die Gummierungen irgendwann wieder runterkriegen (z.B. wenn Schrauben drunter sind an die man eines Tages ran muß).