Minolta MC Tele Rokkor 300/4.5: lahme Blende

Schwere Qualität, noch in der guten Bauart, steht dieses Tele schon lange ungenutzt im Schrank.

Anhang 144411

Anhang 144412


Die Blendenlamellen laufen beim Drehen des Blendenringes nur zäh ab, bei Betätigen des Offenblendhebels bleibt die Blende geschlossen.

Anhang 144413


Auf dem Blendenregisterring sind bei Draufschau von vorne leichte Ölspuren zu sehen, die Lamellen sind sauber.

Ich werde morgen den hinteren Aufbau und die hintere Optikeinheit entfernen und die Blendenlamellen mit Zippo Feuerzeugbenzin behandeln. Das sollte die Blende wieder gängig machen.


Zum Objektiv auf Artaphot:

„Minolta 300mm 1:4.5 (SR/MC/MD)“

http://www.artaphot.ch/minolta-sr/ob...olta-300mm-f45


Matt Bierner zeigt die Zerlegung auf YouTube:

„Minolta MC Tele Rokkor-HF 30cm (300mm) f4.5 Lens and Diaphragm Disassembly“

https://m.youtube.com/watch?v=jgGzCbmxxSc


Es ist eines meiner A-Objektive - da wird nichts riskiert ;-)

Heute Vormittag ging es los mit dem Ziel, die lahme Blende gängig zu machen.

Wieder ein gemütlicher Start.


Anhang 144474

Anhang 144475

Anhang 144476

Anhang 144479

Der Weg zur Blendenmechanik


Anhang 144477

Unter den beweglichen Teilen Öl.

Die Blendenlamellen lassen sich nur gegen leichten Widerstand bewegen.


Anhang 144478

Es folgen Auftragen von Feuerzeugbenzin und Durchbewegen der Mechanik.

Anschließend Abtupfen und Trocknen mit dem Dremel Versatip.

Jetzt wird die Mechanik schon leichtgängiger.

Ich behandle die Blendenlamellen auf die gleiche Art, obwohl dort kein Öl zu sehen ist.

Anschließend gebe ich etwas Graphitpulver an die beweglichen Teile, um die Reibung dort zu vermindern.

Für den recht langen mechanischen Übertragungsweg der Blendenstellung, der durch den Tubus läuft, bewegt sich die Mechanik jetzt spürbar leichter.

Aber ein testweiser Zusammenbau zeigt, dass die Blende jetzt zwar zackig schließt aber nur mit Verzögerung öffnet. An der XD-7 öffnet die Blende überhaupt nur ihren halben Weg.

Also schaue ich mir die Feder an, die für das Öffnen der Blende zuständig ist.

Anhang 144480


Die Feder hat zu wenig Kraft, um die Blende flott zu öffnen.

Ich baue sie aus und biege sie auseinander, damit mehr Spannung da ist.

Einige Versuche folgen.


Anhang 144484

Dabei biege ich das Federende rund, damit das Kuppeln mit dem Offenblendhebel einfacher funktioniert beim Einsetzen des Ringes.

Schließlich klappt es.


Anhang 144481

Anhang 144482

Anhang 144483

Der Federhaken hilft beim Montieren der Feder im Tubus.


Nun öffnet die Blende mit mehr Kraft, aber noch immer nicht vollständig.

Daher löte ich die Feder an ihre Halterung an.

Jetzt wird die Blende direkt von der Mechanik bewegt, ohne Federkraft dazwischen.

Die Feder ist zu einer starren Öse geworden in die der Offenblendhebel kuppelt.

Nun funktioniert die Blende zackig wie sie soll.

Allerdings hält die Lötung nicht.

Daher kneble ich die Feder mit Kupferlackdraht an ihre Halterung an.

Der Knebel wird abschließend verlötet.


Anhang 144485

Anhang 144486

Anhang 144487

Das hält jetzt!

Die Blende tut wie vorgesehen :spitze:


Da durch das Einbringen von Graphitpulver ein paar Körner durch die Blende auf eine Linse gefallen sind, baue ich den vorderen Linsenblock zur Reinigung aus.


Anhang 144489

Anhang 144490

Ein ganz schön schwerer Brocken.

Der Graphitstaub lässt sich einfach abblasen.


Die Raste am Tubus, die Rastkugel, ihre Feder und der Blendenring werden mit Zippo gesäubert und leicht gefettet.

Anhang 144491

Anhang 144492

Anhang 144493

Anhang 144494

Anhang 144495

Anhang 144496


Dabei erweist sich die Raste als servicefreundlich.

Über eine verschraubte „Serviceluke“ im Blendenring kann die Kugel von außen eingebracht werden.

Das übliche Spiel mit der Kugel entfällt so.


Anhang 144497

Anhang 144498

Anhang 144499


Das Objektiv besitzt auch eine Abblendtaste.

Allerdings habe ich nicht herausgefunden, wie sie funktioniert.


Anhang 144500

Eingeschraubt wird sie trotzdem wieder ;-)


Anhang 144488

Fertig - puh! :yes:

Zitat:

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Zitat von Ando

Heute Vormittag ging es los mit dem Ziel, die lahme Blende gängig zu machen.
...
Die Feder hat zu wenig Kraft, um die Blende flott zu öffnen.
Ich baue sie aus und biege sie auseinander, damit mehr Spannung da ist.
...
Dabei biege ich das Federende rund, damit das Kuppeln mit dem Offenblendhebel einfacher funktioniert beim Einsetzen des Ringes.

Schließlich klappt es.
...
Jetzt wird die Blende direkt von der Mechanik bewegt, ohne Federkraft dazwischen.

Die Feder ist zu einer starren Öse geworden in die der Offenblendhebel kuppelt.

Nun funktioniert die Blende zackig wie sie soll.

Allerdings hält die Lötung nicht.

Daher kneble ich die Feder mit Kupferlackdraht an ihre Halterung an.

Der Knebel wird abschließend verlötet.
...
Das Objektiv besitzt auch eine Abblendtaste.

Allerdings habe ich nicht herausgefunden, wie sie funktioniert.
...

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Evtl. hast Du rausgefunden, wie man die deaktiviert ;-)

Zitat:

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Zitat von Jan Böttcher

Evtl. hast Du rausgefunden, wie man die deaktiviert ;-)

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Nö, die tat vorher auch nicht, und in der Draufsicht nach Demontage verstand ich auch nicht, wie das funktionieren soll.

Und immer zur - eigenen - Erinnerung:

Das ist individuelles Problemejagen, weit ab von Ersatzteilen und Servicestandard vom Hersteller.

Ziel ist, etwas Liegengebliebenes wieder flott zu machen.

Ohne jede Erfolgsgarantie :yes:

Also das mit den Blendenzugfedern oder Spanferden ist nach meinen Erfahrungen oftmals so, diese haben eine Art Gedächtnis, wenn die Spannung nachlässt und man biegt nach, dann geht das so eine Weile gut und man stellt leider viel zu früh fest, dass die Feder sich wieder erinnert und schon wieder lahmt. Also soweit du auf neue Federn zurückgreifen kannst ist dies nach meiner Erfahrung mit diversen Blendenzug Federn gut.

VG Ulrich

Zitat:

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Zitat von CanRoda

Also das mit den Blendenzugfedern oder Spanferden ist nach meinen Erfahrungen oftmals so, diese haben eine Art Gedächtnis, wenn die Spannung nachlässt und man biegt nach, dann geht das so eine Weile gut und man stellt leider viel zu früh fest, dass die Feder sich wieder erinnert und schon wieder lahmt. Also soweit du auf neue Federn zurückgreifen kannst ist dies nach meiner Erfahrung mit diversen Blendenzug Federn gut.

VG Ulrich

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Die Feder sollte noch in ihrer Originalform gewesen sein, vielleicht tat sie ihre Aufgabe, solange der Blendenmechanismus leichtgängiger war.

Ich frag mich, wie so etwas eine Werkstatt lösen würde.

Vermutlich Ablehnung, da „keine Ersatzeile“ - außer, das Lager ist gefüllt.

Aber auch dann müsste man etwas Passendes heraussuchen.

Da aber offenkundig jedes Objektiv seine eigenen, abgestimmten Bauteile hat …

Zitat:

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Zitat von Jan Böttcher

Evtl. hast Du rausgefunden, wie man die deaktiviert ;-)

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Deine Ironie immer in Ehren - erläutere aber doch bitte den Vorgang dazu :yes:

Zitat:

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Zitat von Ando

Deine Ironie immer in Ehren - erläutere aber doch bitte den Vorgang dazu :yes:

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Du hast eine Feder "stillgelegt", die wird zu irgendetwas nutze gewesen sein.

Dies ist nur ein Verdacht und mir ist die Mechanik in dem Objektiv nicht geläufig.

"Erlahmte" Federn sind oftmals überdehnte Zugfedern (Schraubenfedern) oder bei alten Autos Druckfedern (Blatt- (beim LKW) oder Schraubenfedern).
Schenkelfedern haben das Problem selten(er).

In der Regel (Analogie zum Tokina/Rolleinar 5,6/400) ist bei so einer Konstruktion die "Reibung" im Mechanismus (es geht ja einen langen Weg und es gibt lange Hebel und ungünstige Winkel) bzw. die "Verkleisterung" (in den Gelenken der Hebel und an den Lagern der Ringe) das Problem, nicht eine erlahmte Feder.

Meine Erwartung wäre, daß man den Blendenkäfig mit all seinen Teilen renigt (von Oxid und klebrigen Substanzen befreit), die Oberflächen glättet (Poliert, ggf. mit MoS2 "einreibt" (einmassieren, Überschuß abwischen)), alles wieder zusammenbaut wie es war und es flutscht.

So eine Blende wird ja im Regelfall von einer Feder in Richtung "zu" gezogen und irgendwie wirken der Springblendenmechanismus und die Steuerkurve gegen diese Feder. Die Abblendtaste wirkt dann gegen den Springblendenmeachnismus und irgendwie muß das ja gehen ohne Teile zu zerbrechen (also irgendwie etwas "aushebeln" oder "gegen eine Feder drücken") und die Springblende muß den Weg für alle Blendenwerte hinkriegen, aber die Steuerkruve ist dagegen und irgendein Element (z.B. eine Feder) muß den überschüssigen Weg aufnehmen können.