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Wenn es tatsächlich gelingt, die maroden F3-Displays durch Reinigung wiederherzustellen, ist das Weiterleben dieses weitverbreiteten Kamera-Klassikers gesichert.
Ersatzteile gibt es ja nicht mehr bei Nikon, bleibt nur die Selbsthilfe.
“F3-Display-Clinic“ - ich sehe einen Weltmarkt
Gruß,
Andreas
Zum Thema „Leitgummi“ ein sehr informativer Beitrag auf Wikipedia:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Leitgummi
Ich bin mir nun nicht mehr sicher, ob der Leitgummi tatsächlich metallische Kontakte auf dem LCD kontaktiert. Unter der Lupe sieht es jedenfalls so aus.
Wo Korrosion/Schmutz den Stromfluss als Isolatoren behindern, kann kein oder kein ausreichender Strom fließen.
So gesehen muss der Belag weg.
Ob Abkratzen mit der Sonde die richtige Methode war?
Wie auch immer, beim nächsten LCD-Problem, für das ich kein Ersatz-LCD habe, werde ich sehen, ob eine Reinigung auf diese Art die richtige ist.
Der Leitgummi sollte für die Reinigung Isopropylalkohol vertragen, denke ich.
Ob der Gummi dann wieder haftet, sollte kein Hinderungsgrund sein, da der LCD-Block als Sandwich durch die Befestigung Druck ausgesetzt ist.
Jedenfalls ein spannendes Thema
Gruß,
Andreas
Worum könnte es sich bei der Korrosion/Verschmutzung handeln? Bzw. was ist die Ursache?Zitat von Bessamatic
Einfach nur Feuchtigkeit?
Oder reagieren Leitgummi und Träger miteinander?
Sind auf dem LCD metallische Kontakte aufgebracht, die mit dem Leitgummi eine leitfähige Verbindung eingehen?
Sind die Leitgummis selbstklebend oder braucht es dafür einen besonderen Kleber?
Wenn ich mir den LCD-Block der F3 ansehe, so ist das doch eigentlich sehr übersichtlich aufgebaut.
Alles hängt wohl an der Möglichkeit, die Kontakte zu reinigen. Dann ist das Display wieder fit.
Warum das noch niemand (im Web) thematisiert hat, wundert mich.
Die F3 ist noch immer weit verbreitet und die Hilferufe sind, wenn wieder ein LCD eingeht, zahlreich.
Der Ausbau des LCD-Blocks ist unproblematisch wie sich herausgestellt hat.
Das Zerlegen des Blocks ebenso.
Wenn eine Reinigung gelingt, wäre das Problem gelöst - auch ohne Ersatzteile.
Gruß,
Andreas
Projekt „Rescue“
Sollte hier jemand eine F3 haben, deren Display nicht mehr vollständig oder nur mehr blass anzeigt, und von der er sich trennen möchte, könnte ich einen Reparaturversuch wagen.
Ich habe den gestern ausgebauten Displayblock und noch einen zweiten, die als Reserve bereitstehen.
Ausbau des schadhaften Displays, Begutachtung, Reinigungsversuch und Montage plus Bericht im Forum.
Im besten Fall ist die F3 dann wieder fit, im schlechtesten Fall ohne Anzeige am Display.
Ich würde für dieses Projekt die Kamera zum fairen Preis kaufen.
Bitte bei Interesse um PM.
Gruß,
Andreas
Hallo Andreas!
Natürlich sind auf dem LCD "Kontakte". Ein LCD funktioniert so, dass zwischen zwei Glasscheiben eine Flüssigkristall-Paste eingeschlossen ist.
Diese Kristalle orientieren sich an der anliegenden Spannung zwischen den aus aufgedampftem Metall bestehenden Leiterbahnen auf der Innenseite des Glases und drehen (polarisieren) das Licht so, dass das durch die auf den Glasscheiben angebrachten Polarisationsfolien, die um 90° verdreht polarisieren, wieder durchgelassen wird.
Da es sich bei den angelegten Spannungen nur um wenige Volt handelt und da kein nennenswerter Strom fließt, sind Übergangwiderstände im Kilo-Ohm-Bereich durch Verschmutzung kein Problem, eine totale Isolation hingegen schon.
Oft ist jedoch ein "Kurzschluss" der Ansteuerspannung durch elektrisch leitfähigen Schmutz das größere Problem.
Gruß, Michael
Der Leitgummi liegt ja quer über allen Kontakten. Trotzdem lässt er nur die Ströme pro Kontakt durch.
Müsste der Leitgummi nicht eigentlich alle Kontakte kurzschließen?
Der von gestern ist kein „Zebra“, dh. Isolierungen zwischen den einzelnen Kontaktpositionen sind nicht zu erkennen.
Wie funktioniert das?
Gruß,
Andreas
Dh es handelt sich tatsächlich um korrodierte Metallkontakte plus Schmutz (davon) auf den Leitgummis.
Dann sollte das Problem damit nicht nur erkannt, sondern auch gelöst sein.
Ich bin wirklich auf einen Test mit einer „Versuchsreinigung“ gespannt. Aber ich hab dafür keine F3 mit fehlerhaftem Display.
Gruß,
Andreas
Hallo Andreas,
es ist mir bis heute etwas rätselhaft, wie diese Leitgummis genau hergestellt werden.
Auf jeden Fall hat die öfters zu sehende, unterschiedliche Färbung der einzelnen Streifen (Zebra-Muster) nichts zu sagen - es müssen immer isolierende und leitfähige Streifen nebeneinander sein.
Test: Einen funktionierenden Leitgummi ohne erkennbare Streifen einfach etwas (wenn sichtbar, um die halbe Breite einer leitfähigen Metalldampfschicht auf dem LCD-Glas) versetzt montieren - dann dürfte gar nichts mehr angezeigt werden.
Gruß, Michael
Danke, Michael!
Ich würde mir ja gerne eine meiner F3 greifen, wo das Display schon Kontrast verloren hat.
Aber das wäre frivol, eine funktionierende Kamera ohne Not dem Reparaturrisiko auszusetzen.
Ich hoffe daher auf eine F3, deren Display bereits fehlerhaft ist.
Seltsam - früher hatte ich einen Displayschaden gefürchtet, jetzt wünsche ich mir ihn
Gruß,
Andreas
Vorhin habe ich in einem anderen Forum zu einem ähnlichen Beitrag mit Reparatur-Anfrage geschrieben: If it's not broken, don't fix it!
Gruß, Michael
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