um an den Zoomtubus ranzukommen muss man den inneren Blendenmechanismus herausschrauben, unten abgebildet, das ganze Teil..( drei verschiedene kleine Schräubchen), hier noch total verklebt.
Dann kann man den Entfernungsanzeigering auch lösen, in diesem sind die zwei Führungshilfen mit je zwei Schrauben verankert, siehe Bild oben (schimmert etwas lila, ist aber auch schwarz)

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na, dann mal ans Saubermachen..interessant was da noch für ne real existierende, alte Schmiere drinsteckt, dauert ganz schön, das alles mit Feuerzeugbenzin, Pinsel und Papiertüchern zu entfetten..trotzdem schöne, deutsche Wertarbeit..(war das eigentlich ein Exportmodell damals?)

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