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Zenza Bronica EC-TL II
Anhang 39482
mit Komura Sankyo Kohki 135mm 1:2.3
Anhang 39483
mit Komura Sankyo Kohki 135mm 1:2.3
Anhang 39484
mit Komura Sankyo Kohki 135mm 1:2.3
+ Nikkor H 1:3.5 f= 5cm
+ Nikkor-P.C 1:2.8 f=75mm
Hersteller:
Bronica, Japan. Produktion von Mittelformatkameras im 6x6 Format mit Schlitzverschluss seit 1959: Modelle Zenza Bronica deLuxe, S, S2, C, S2A, EC und EC-TL. Ab 1976 zunächst parallel, dann als Nachfolger Modelle mit Zentralverschluss und unterschiedlichen Formaten.
1995 Übernahme durch Tamron, 2005 wurde mit der RF 645 die letzte Kamera der Marke Zenza Bronica eingestellt.
Typ/Vorstellungsjahr:
EC-TL: 1975 bis 1978
EC-TL II: 1978 bis ca 1980
Besonderheiten:
Die Zenza Bronica EC-TL gilt als die erste Mittelformatkamera mit TTL-Belichtungsmessung und Belichtungsautomatik (Zeitautomatik mit Blendenpriorität). Im Vergleich zu damaligen Konkurrenten (z.B. Hasselblad) hatte sie als weitere Besonderheit den zweigeteilten, nach oben und hinten schwingenden Spiegel, der erstens Objektive erlaubte, die tiefer in die Kamera eindringen und zweitens durch die beiden in entgegengesetzte Richtungen klappenden Spiegelsegmente weniger Schwingungen in der Kamera verursacht. Ein Vorteil gegenüber dem damaligen Hasselblad-System sind auch die Filmrückteile, die sich unabhängig von Filmtransport und Spannung der Auslösemechanik wechseln ließen.
Objektive:
Ursprünglich sind für die gesamten Schlitzverschluss-Bronicas Objektive von Nikon (bis 1961 Nippon Kogaku) vorgesehen. Neben diesen kamen später auch Objektive anderer Hersteller zum Einsatz, darunter Komura, Kilfitt und Topcon und auch unter dem Eigennamen "Zenzanon" vertriebene Objektive, die zumindest zeitweise von Carl Zeiss Jena hergestellt wurden.
Häufig anzutreffende Objektive sind unter anderem:
50mm f3.5 Auto-Nikkor
75mm f2.8 PC Auto-Nikkor
150mm f3.5 Auto-Zenzanon
Insgesamt stehen Brennweiten von 30mm (Fisheye) bis 2000mm zur Verfügung. Eine sehr umfassende Liste der verfügbaren Objektive findet sich hier: http://corsopolaris.net/supercameras/zenza/zenza.html
Verschlussart:
Elektronisch gesteuerter Schlitzverschluss
Verschlusszeiten:
Zeitautomatik, 1/1000s bis 4s
EC-TL II zusätzlich Bulb
1/40s mechanisch (auch ohne Stromversorgung)
Blitzsynchronisation bei 1/60s
Wechselmagazine:
120 6x6
220 6x6
120 4,5/6
Polaroid-Rückteil
Filmtransport:
Manuell, Rad mit ausklappbarer Kurbel
Sucher:
Lichtschachtsucher mit eingebauter Lupe
Prisma
Stromversorgung:
6V Silberoxid Typ 4SR44
Größe:
140x115x150 (nur Body+120er Rückteil)
140x115x170 mit Nikkor 2.8/75
Gewicht:
1690 g (nur Body+120er Rückteil)
2060 g mit Nikkor 2.8/75
Ein Beispielbild mit dem lichtstarken Portraitobjektiv Komura Sankyo Kohki 135mm 1:2.3 auf Ilford XP2:
Anhang 39485
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Und noch eine kleine aber feine Ergänzung, die inzwischen den Weg zu mir gefunden hat: Es gibt auch einen sehr edel verarbeiteten Balgen zu der Bronica, der eine Tilt-/Shift-Funktion jeweils in horizontaler und vertikaler Richtung bietet.
Anhang 39789
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Es hatte jemand bei mir angefragt, wo die Lichtdichtungen bei einer EC-TL verlaufen, da man dies bei älteren Exemplaren teilweise gar nicht mehr erkennen kann. Ich dokumentiere das hier im Thread anstatt per PN, da vielleicht auch noch andere Besitzer irgendwann dieses Problem haben könnten. Grundsätzlich gibt es meines Wissens Lichtdichtungen bei dieser Kamera nur am Rückdeckel des Filmmagazins. Die Verbindung zwischen Magazin und Body hat keine Dichtungen, hier greifen nur Metallprofile ineinander. Falls jemand noch weitere Dichtungen kennt, bitte ich um Ergänzungen.
Wenn man den Rückdeckel des Magazins öffnet, sollte man folgendes Bild haben, bei dem ich den Verlauf der Dichtung aus schwarzem Moosgummi markiert habe:
Anhang 54190
An den Seiten und oben läuf die Dichtung jeweils in einer schmalen Nut. Die oben ist so tief, dass man selbst eine vorhandene Dichtung kaum erkennen kann. die ist da anscheinend iirgendwie auf Gefühl hinten rein gepfriemelt. Unten ist die Dichtung als ca. 2mm breiter Streifen einfach von unten über die ganze Breite aufgeklebt.
Unterbrechungen hat die Dichtung an einigen Stellen:
- an den unteren Ecken
- auf den Seiten links einmal wegen einer Verschraubung und rechts zweimal für Laschen der Rückklappe, die in eine Mechanik greifen
- oben in der Mitte für die Verriegelung
Ich habe noch ein paar Detailfotos gemacht, die hoffentlich eindeutig sind:
Anhang 54193
Anhang 54194
Anhang 54195