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Guten Tag,
nachdem ich mein Canon Makro einige Monate nicht benutzt habe, ist mir heute aufgefallen, dass die Blendenlamellen Ölspuren haben. Bisher gibt es noch keine Auswirkungen und alles arbeitet normal, trotzdem bin ich auf der Suche nach einer Reinigungsanleitung und hoffe ihr könnt mir helfen.
Moin,
vorn in der ausziehbaren Streulichtblende findest Du ein Loch. Durch dieses hindurch suche insgesamt 3 im 120° Winkel zueinander stehende Schrauben.
Sobald diese raus sind, kannst Du den vorderen Teil abnehmen und bei der Gelegenheit auch gleich die Gleitlager anlösen und austauschen, falls diese nicht mehr intakt sind (ist von auszugehen.
Dahinter sitzt dann, wenn ich es recht erinnere noch ein weiteres mittels eines Zirkels oder eines geeigneten Verriegelungswerkzeug herausnehmbares Element.
Dann biste schonmal an der Blende dran...
Weiter hab ich die Dinger bei der Überholung der Gleitlager noch nicht auseinander gehabt.
LG
Henry
Hallo Henry,
die Schrauben zu lösen war kein Problem aber ich schaffe es einfach nicht das vordere Teil heraus zu ziehen, es sitzt bombenfest. Auch einen Hebel ansetzen ist mir nicht möglich, bisher hat nur der Lack darunter gelitten.
Ich habe auch eine bebilderte Anleitung gefunden, die mir aber nicht wirklich weiter hilft. https://martinrodensjo.smugmug.com/L...5213202_9nTTsm
Hast Du vielleicht nur die Gleitlagerschrauben herausbekommen?Zitat:
Zitat von Dbuergi
Du musst nochmal suchen... ist schwierig, die Dinger nur durch dieses Loch hindurch zu finden. Ich vermute mal, Du hast die richtigen Schrauben noch nicht "erwischt". Die Streulichtblende mal ausfahren, etwas zurückziehen und dann umlaufend "Suchen"m da müssen noch mehr oder andere sein.... bei den bislang 4 Exemplaren an denen ich die Gleitlager gewechselt habe, ließ sich der vordere Teil spielend rausziehen nach dem Herausschrauben der 3 Schrauben... also schau nochmal genau nach... man muss da wirklich suchen, denn man erreicht sowohl die Gleitlagerschrauben als auch Schrauben für die vordere Gruppe durch dieses Loch.
Alles andere würde mich jetzt erstaunen und wäre nur erklärbar, wenn Dein Objektiv anders aufgebaut wäre. Da brauchts auch keine Gewalt mittels Hebelwerkzeugen oder ähnlichem.
Das ist nämlich ein ziemlich massives Teil, das da in einem rauskommt, ja geradezu herausfällt, wenn man die richtigen Schrauben erwischt hat... so zumindest bei den Dingern, die ich offen hatte zum Gleitlagertausch.
LG
Henry